單工作腔滑片空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)是滑片空壓機(jī)的基本結(jié)構(gòu)形式。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，一個基元容積完成一次吸、排氣過程。在 20世紀(jì)70年代后開發(fā)出來的新型空壓機(jī)。氣缸的形狀類似橢圓，工作腔對稱布置，每個基元在轉(zhuǎn)子一轉(zhuǎn)中完成兩次吸氣和排氣過程，因而結(jié)構(gòu)更加緊湊，且作用在轉(zhuǎn)子上的徑向氣體力基本可以平衡，軸承的徑向載荷小。旋葉式空壓機(jī)主要用于汽車空調(diào)系統(tǒng)中。
貫穿滑片空壓機(jī)，轉(zhuǎn)子上的滑片槽是貫通的，整體滑片放在通槽中，氣缸型線是根據(jù)滑片運(yùn)動機(jī)理生成的曲線，貫穿滑片空壓機(jī)早期主要也是用于家用空調(diào)和汽車空調(diào)。
在空氣空壓機(jī)領(lǐng)域，通常只有單工作腔，以下僅介紹單工作腔結(jié)構(gòu)?；諌簷C(jī)相對非常簡單，主要部件有氣缸、轉(zhuǎn)子、滑片3個部分。在機(jī)體（氣缸）上開設(shè)有吸氣孔口和排氣孔口。
滑片式空壓機(jī)工作原理
轉(zhuǎn)子偏心地安裝在氣缸內(nèi)，使二者在幾何上相切。轉(zhuǎn)子上開有若干縱向凹槽（滑片槽），在每個凹槽中都裝有能沿徑向自由滑動的滑片，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，滑片受離心力的作用從槽中甩出，其端部緊貼在氣缸內(nèi)表面上，把月牙形的空間分隔成若干扇形小室，即為壓縮基元容積。在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周之內(nèi)，每一個基元容積將由最小值逐漸變大，直到最大值。再由最大值逐漸變小，變到最小值。隨著轉(zhuǎn)子的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，基元容積遵循上述規(guī)律周而復(fù)始地變化。
