DCS（集散控制系統(tǒng)）。在一些大型的螺桿空壓機(jī)機(jī)群，或與其他系統(tǒng)配合中，有時(shí)也采用工控機(jī)或計(jì)算機(jī)組成監(jiān)視控制系統(tǒng)。具體體現(xiàn)是區(qū)別于一般空壓機(jī)的“就地控制”的“遠(yuǎn)程通訊和控制”。在這種系統(tǒng)中，工控機(jī)或計(jì)算機(jī)作為上位機(jī)使用，下位機(jī)就是“就地控制”采用的上文所述的PLC或單片機(jī)控制器。這種集散控制系統(tǒng)的目的是可遠(yuǎn)程（如總控室）對空壓機(jī)（通常是多臺）進(jìn)行動態(tài)的監(jiān)控和管理，并可在上位機(jī)和下位機(jī)之間進(jìn)行實(shí)時(shí)動態(tài)數(shù)據(jù)通信。
遠(yuǎn)程（網(wǎng)絡(luò)）監(jiān)視控制系統(tǒng)隨著網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展（尤其是物聯(lián)網(wǎng)），螺桿空壓機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)得到大范圍應(yīng)用。在這種系統(tǒng)中，“就地控制”系統(tǒng)無論是采用PLC還是單片機(jī)控制，都可通過通信光纜或無線網(wǎng)絡(luò)，與網(wǎng)絡(luò)上的中央監(jiān)視控制系統(tǒng)（通常采用專業(yè)廠商提供的云服務(wù)器）進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。利用這種系統(tǒng)，無論是使用者、服務(wù)商還是制造商，都可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，通過網(wǎng)絡(luò)連接上專門開發(fā)的管理界面獲取這些設(shè)備的運(yùn)行情況。這種系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是DCS在網(wǎng)絡(luò)上部署的一種形式。相對于DCS，這種系統(tǒng)賦予了其更好的便利性、更強(qiáng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析能力，以及由此衍生出的更加靈活的適配現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用情況的智能運(yùn)行模式的能力。
螺桿空壓機(jī)監(jiān)視控制系統(tǒng)多是以經(jīng)典控制理論為基礎(chǔ)，采用模擬調(diào)節(jié)器對運(yùn)行中的有關(guān)參數(shù)分別作必要的調(diào)節(jié)，控制元件也多為機(jī)械式的雙位或比例調(diào)節(jié)器，以及一些保護(hù)繼電器。這種控制模式雖然能對參數(shù)進(jìn)行一定的調(diào)節(jié)，可以保證裝置正常安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)必要的工藝要求，但調(diào)節(jié)器難以適應(yīng)大的負(fù)荷變化和工況變化，無法使機(jī)組按最佳的節(jié)能方式運(yùn)行。
近年發(fā)展起來的模糊控制及神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，為空壓機(jī)的智能控制奠定了基礎(chǔ)。模糊控制技術(shù)不需要確切地了解對象的數(shù)學(xué)模型，而是用語言來描述受控的模型，從而充分利用經(jīng)驗(yàn)優(yōu)秀的操作者或?qū)＜覍^程細(xì)微獨(dú)到的認(rèn)識，在復(fù)雜的條件下提供適當(dāng)?shù)妮敵觥Ｉ窠?jīng)元網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是一個(gè)由大量的簡單處理單元連接組成的人工網(wǎng)絡(luò)，用來模擬大腦神經(jīng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能，可用于空壓機(jī)的負(fù)荷預(yù)測、系統(tǒng)分析和控制，以及某些多變量函數(shù)最佳值的求取等方面，是一種更為理想和前瞻的控制技術(shù)。
