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何調(diào)節(jié)空壓機(jī)的用氣量,這四種方法一學(xué)就會(huì)

作者:阿特拉斯科普柯來(lái)源:未知時(shí)間:2024-06-30 17:28:05 次瀏覽

信息摘要:

何調(diào)節(jié)空壓機(jī)的用氣量,這四種方法一學(xué)就會(huì)

      經(jīng)??吹接腥藛?wèn)如何調(diào)節(jié)空氣壓縮機(jī)的用氣量,阿特拉斯空壓機(jī)官方網(wǎng)站小編為大家整理了一份氣量調(diào)節(jié)方法,大家一起來(lái)學(xué)習(xí)吧。
      余隙腔調(diào)節(jié)
      空壓機(jī)的氣缸不僅僅有余隙容量,還有額外的內(nèi)腔,余隙腔調(diào)節(jié)的原理以通過(guò)連接氣缸工作的中腔來(lái)提升余隙容量,當(dāng)容量的指數(shù)減少,那么排氣量也會(huì)減少。而通過(guò)不同補(bǔ)充容量的方法可以分為持續(xù)的和中斷調(diào)節(jié),大型的空壓機(jī)一般都是手動(dòng)調(diào)節(jié),因?yàn)轫憫?yīng)時(shí)間比較慢都會(huì)配合其他的方法一起進(jìn)行調(diào)節(jié)。
      旁通調(diào)節(jié)
      排氣管是與管道和進(jìn)氣閥門是相互連接的,因此調(diào)節(jié)的時(shí)候只需要將進(jìn)氣閥打開(kāi),一部分機(jī)體又可以回到進(jìn)氣口回路中。這種調(diào)節(jié)氣量的方法比較簡(jiǎn)單方便,利用全自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)精密度也可以。因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)方法所需要消耗大量的壓縮功率,因此這類方法只適合于用氣量比較小的場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)節(jié)。
      壓開(kāi)進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)
      針對(duì)全行程安排壓開(kāi)進(jìn)氣閥調(diào)節(jié),在呼吸全過(guò)程中,汽體吸進(jìn)去汽缸,在縮小全過(guò)程中,由于進(jìn)氣閥開(kāi)全,吸進(jìn)的汽體又被所有發(fā)布汽缸。假定某壓縮機(jī)有一個(gè)一級(jí)雙功效汽缸,若只*一活塞桿一側(cè)的進(jìn)氣閥,氣量減少50%,假如兩邊與此同時(shí)*開(kāi)。
      轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
      利用轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)用氣量是最常見(jiàn)的方法,這種方法可以保證用氣量的持續(xù)性,而且所消耗的功率也比較小??諌簷C(jī)上的工作壓力也不會(huì)影響。但是通過(guò)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)用劑量對(duì)空壓機(jī)設(shè)備上的部件造成負(fù)面影響主要包括(閥門顫振,構(gòu)件損壞大等)。
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